随着科技的进步和人们节约能源的意识加强，近几年我国已经将以高压钠灯为主的传统路灯改造成了LED路灯。LED路灯绿色环保，节约能源，同样亮度下消耗的能源是传统路灯的三分之一，因此深受人们的喜爱。但是目前市场上LED路灯质量参差不齐，同样功率的LED路灯竟然会出现亮度不一样的情况。那么究竟是何原因导致这种情况发生的呢？

LED路灯是由LED芯片、透镜、电源和驱动等部件组成。不同的路灯厂家采用的芯片、透镜、电源和驱动的品质也不一样，同样功率下，选择优质品质部件的LED路灯亮度当然会更大一些。下面就由千度照明带大家深入了解下影响LED路灯亮度的因素

现在道路灯厂家越来越不好做，因为物料成本，人员成本的增加等等，加上中间商从中扰乱市场报价，导致厂家成本都赚不到利润，那么走出传统代加工的方式，选择新的方向，那么是创新新的路灯造型，跟上城市化的道路，还是将工艺做到更加的精湛，将代加工的路线做的更加深入，做到贴牌加工，目前的智慧路灯已经在逐渐的展现出来，造型其实是路灯改变，加入了更多的科技化的东西相结合，对工艺的要求更高，堪称艺术品，所以不管是创新还是追求工艺，都是在如此大的成本增加的环境下，提升利润的空间，能够让工厂生存下去。

路灯灯杆风荷载标准值计算

基本公式：WK=βz·μs·μz·ur·Wo

式中：Wk—风荷载标准值（KN/m2）；

βz—高度z处的风振系数；

μs—风荷载体型系数；

μz—风压高度变化系数；

μr —高耸结构重现期调整系数，对重要的高耸结构取1.2。⑴．灯盘：高度为0.2m，μz=1.42，μs=0.5，μr=1.2

βz=1+

式中ξ—脉动增大系数；

υ—脉动影响系数；

φz—振型系数；

βz=1+=1+（）=2.04

WK=βz·μs·μz·ur·Wo

=2.04×0.5×1.42×1.2×0.75=1.30KN/m2

⑵．灯杆：简化为均布荷载，威海路灯厂家，高度取10.9m，路灯，

μz=1.4，菏泽路灯厂家，μs=0.59，μr=1.2

βz=1+=1+（）=2.16，

WK2=βz·μs·μz·ur·Wo

=2.16×0.59×1.14×1.2×0.75=1.31KN/m2

三、内力计算

⑴．底部（δ=6mm）

弯矩设计值：M=M灯盘+M灯杆

M=γQ×WK1×0.2×2.2×21.5+γQ×WK2×21.5×10.9

=1.4×1.3×0.2×2.2×21.5+1.4×1.31×21.5×10.9

=447KN·m

剪力设计值：V=V灯盘+V灯杆

V=γQ×WK1×0.2×2.2+γQ×WK2×21.5

=1.4×1.3×0.2×2.2+1.4×1.31×21.5

=40KN

⑵．δ=6mm与δ=6mm，交接处

弯矩设计值：

M=γQ×WK1×0.2×2.2×10.9+γQ×WK2×（0.28+）×10.9×2=1.4×1.3×0.2×2.2×10.9+1.4×1.31×（0.28+）×10.9×2=48.7KN·m

剪力设计值：

V=γQ×WK1×0.2×2.2+γQ×WK2×（0.28+）×10.9

=1.4×1.3×0.2×2.2+1.4×1.31×（0.28+）×10.9=20.8KN

四、在风荷载作用下的强度复核（未考虑高杆灯自重）

⑴．底部（δ=6mm）

截面惯性矩I=×（d－d）=（6504－6344）=8.31×108mm4.大拉应力бmax=·y=426×106×325/(8.31×108)=167N/mm2

大剪应力τmax=2·V/A=2×27×103/[×（6502－6342）]=3.3N/mm2max

⑵．δ=6mm与δ=6mm，交接处

截面惯性矩I=×（d－d）=（4004－3884）=1.44×108mm4.大拉应力бmax=·y=51×106×200/（1.44×108）=70.8N/mm2大剪应力τmax=2·V/A=2×9×103/[×（4002－3882）]=2.4N/mm2бmax